Dokończenie S3 wśród priorytetów rządowych
Po kilku miesiącach od negatywnej decyzji urzędników unijnych pojawiła się znów możliwość uzyskani dofinansowania na tą inwestycję ze środków europejskich, z instrumentu finansowego „Łącząc Europę”. W związku z tym, że część projektów, które znalazły się na liście wybranych do wsparcia, z różnych przyczyn nie będzie realizowana, pieniądze na nie przeznaczone ponownie będą do wzięcia.
Dokończenie budowy drogi S 3znalazło się także w rządowym planie „Odpowiedzialnego rozwoju”. Oznacza to, że jest ona traktowana jako jedna z arterii priorytetowych dla rozwoju naszego kraju. Po skomunikowaniu z podobną trasą ekspresową po czeskiej stronie, ma stanowić korytarz transportowy pomiędzy Bałtykiem a Adriatykiem. - Otrzymałam zapewnienie z kręgów rządowych, że niezależnie od tego czy na tą inwestycję uda się dostać dofinansowanie z Unii, pieniądze na jej wykonanie na pewno się znajdą – mówi posłanka Marzena Machałek. - Podobne zapewnienie otrzymałam też od ministra infrastruktury i budownictwa Andrzeja Adamczyka. Myślę, że budowa brakującego fragmentu ekspresowej trójki powinna zostać zrealizowana w ciągu kilku lat. Obecnie powstała koncepcja, aby podzielić ją na dwa etapy. Jako, że Czesi zmienili po swojej stronie przebieg swojej ekspresówki, aby obie arterie się połączyły ostatni ośmiokilometrowy odcinek trasy u nas musi jeszcze zostać przeprojektowany.
Dodajmy, że budowa 31 kilometrowego odcinka S3 pomiędzy Bolkowem, a Lubawką jest jedną z najtrudniejszych inżynieryjnie inwestycji drogowych w naszym kraju, a co za tym idzie niezwykle kosztowną. Jej wartość szacowana jest od 2,7 do 4 miliardów złotych. W jej ramach ma powstać między innymi najdłuższy tunel drogowy w naszym kraju. Obiekt położony obok Starych Bogaczowic ma mieć długość 2290 metrów.
Aktualizacja
Dzisiaj (14 październik) na terenie budowy obwodnicy Bolkowa gościł minister infrastruktury i budownictwa Andrzej Adamczyk. W trakcie tej wizyty szef resortu podpisał dokument o dokończeniu budowy S3 i zarezerwowaniu na realizację tej inwestycji 3,5 miliarda złotych.
Szukaj
Najczęściej czytane
Ostatnio komentowane
-
allergy asthma relief asthma rates
stromectol for sale http... -
allergies and kids options treatment center
albuterol inhaler without... -
Może cymbale zaczniesz się czepiać tych na górze?Boisz się prymitywów z...
-
severe hair loss gi journal
ivermectin for humans http ivermectin... -
journal of gastrointestinal endoscopy fish allergy symptoms
...
Komentarze (36)
"Teraz rząd zapewnia jednak, że trasa na pewno zostanie wybudowana." - jak tylko KOD nie przeszkodzi, to PiS wypełni swoje zobowiązanie, jak zwykle zresztą. Pani Beata wykonuje swoje zadania z sercem i zaangażowaniem. Pan Prezydent też.
no uśmiałem się jak norka
...bycie z ONR to jednak stan umysłu...
Ale mnie kusisz i prowokujesz, KICIA!!!
...ogarnij się wszechpolski palancie...
Drogi panie radny Anonimousse. Ciebie nie musi się prowokować. Jesteś zbyt czytelny, propisowski i dlatego mało ciekawy. A co panie radny z bardzo pilną przebudową krańcowo już niebezpiecznych dróg krajowych nr 3 i 5 prowadzących do naszego pięknego miasta? PO miało to w głębokim tyłku. Liczył się tylko Wrocław i jego prowincjonalne fochy. Co z rozliczeniem radnego Lewandowskiego za skandaliczne głosowanie za przeznaczeniem prawie wszystkich pieniędzy z budżetu tego niedorobionego województwa na drogi wokół Wrocławia i Bolesławca?
Czemu myślisz że jestem radnym?! Kiedyś chciałem, ale brak wykształcenia zrobił swoje. Teraz ukończyłem wiele kursów i darmową szkołę w Legnicy, ale już nie chcę być politykiem! Myślę, że politycy za mało zarabiają, patrząc na ogrom ich pracy! Niedługo to się zmieni, to będę kandydował! I nie obrażaj mnie, bo ja ciebie nie obrażam, tłuku!
Peło spełniło swoje obietnice i mamy obecnie 3 x 15%, dużo mniej urzędasów, proste i dobre prawo, emigranci wrócili do Polski, pielęgniarki i nauczyciele świetnie zarabiają, itp itd....
Nie, żebym był fanem PiS.
Nie ma sensu mieszac do tego polityki. To jest arcywazna droga dla rozwoju naszego regionu. Jesli ta droga powstanie w miare szybko, to bedzie to sukces przede wszystkim dla nas - mieszkancow regionu jeleniogorskiego i walbrzyskiego. Jesli ta droga powstanie, to znajda sie rowniez pieniadze na rozbudowe krajowej 5-tki od wezla w Bolkowie do Kostomlotow. My musimy natomiast myslec o kawalku z Jeleniej do Bolkowa. Jezeli obecnie nie jest mozliwe sfinansowanie obwodnicy Maciejowej jako trasy dwujezdniowej, to powinna byc zbudowana jedna jezdnia z mozliwoscia rozbudowy o druga jezdnie w przyszlosci. Mam nadzieje, ze projekt to uwzglednia. Kolejna bardzo istotna sprawa jest budowa obwodnicy Kaczorowa. Nie mozemy rowniez zapominac jak wazna dla naszego regionu jest budowa brakujacych obwodnic na trasie do Zgorzelca. Kazdy, kto jedzie autostrada przez Niemcy, mijajac Zgorzelec czuje sie, jakby wjechal do bardzo zacofanego kraju - wlasnie przez stan tej drogi. Mysle, ze ten problem jest znany wielu jeleniogorzanom pracujacym na codzien w Niemczech i innych krajach Europy Zachodniej. Dobra, szeroka droga jednojezdniowa bylbaby nasza wizytowka. Przyciagnela by rowniez wiecej obywateli Europy Zachodniej w nasz region w celach turystycznych. Mam nadzieje, ze politycy wzniosa sie ponad podzialy i nie beda sie wzajemnie atakowac w tych sprawach.
Dziękuję Ci za ten kawał dnia. Miałam ubaw po pachy :D :D :D
To do Anonimousse, nie do przedmówcy, który ma w pełni rację :)
jebnij się człowieku
NIE lubię PIS-u ale prawdę powiedziawszy dzięki nim wybraliśmy mniejsze zło dlatego że partia PO przez tyle lat okradła na całego i robią to dalej. Z resztą za nimi będą sami złodzieje którzy to robili przekręty na każdym kroku. Dużo ludzi takich w naszym regionie, każdy ten wie kto z nimi przebywał a teraz co niektórzy mają słone emeryturki które tak naprawdę na nie nie zasłużyli, dlatego czas na zmiany by tych partyjnych komunistów w końcu rozliczyć a nastąpi to dopiero kiedy do rządu siądą całkiem nowi młodzi ludzie nie mający nic wspólnego z tą bandą z PO PIS i innymi partiami. I przede wszystkim zmienić przepisy które to działają na szkodę narodu Polskiemu a wtedy się znajdą pieniądze i na tą drogę do Lubawki...
Szkoda tylko, że nie dane ci będzie ukończyć edukacji na poziomie wyższym niż druga klasa podstawówki. Chociaż już w drugiej klasie uczono kiedyś używania przecinków (pewnie teraz po reformie edukacji takie nauki zostaną zniesione, bo g**** elektorat to wierny elektorat).
ps. "na szkodę narodu Polskiemu" - powieszę sobie to na ścianie - codzienne rano będę miał ubaw...
Do Ala Bęc Cugowska, przestań opitalać tego chłopaka, bo po twoim pisaniu stwierdzam że ty to nawet nie ukończyłaś podstawówki, zganiasz na innych a sama piszesz tak że czytać się tego twoich wypocin nie da. Najpierw przedstawiasz się jako kobieta a potem piszesz jako chłop, zastanów się boś porażkę w pisaniu tworzysz.
"boś porażkę w pisaniu tworzysz" - proszę ten kawałek na polski przetłumaczyć
Bo zjadłam "a" w wyrazie "miała"? Gimbusie, nie takie literówki spotkasz w swoim życiu. Czego jeszcze nie rozumiesz w moim poście? Jeszcze przed tobą jest poznanie zasad używania przecinków i pisania z sensem. Nauczysz się, wierzę w ciebie (mała litera zamierzona).
Mamo, przestań z nimi rozmawiać!
Podaj kilka przykładów szkodliwego działania PO na Dolnym Śląsku; zawłaszczanie mienia,korupcja,nepotyzm itd. Wtedy nie słyszałem o podobnych przykładach tzw. "Misiewiczach" ani "Oliwierkach". Jak wiesz o przekrętach,to wal szybko do prokuratury a I sekretarz partii-Jarosław Dewota Kaczyński doceni to i może załapiesz się na jakieś państwowe korytko. A więc do dzieła!
tak naprawdę budowa tej drogi nie ma sensu. Lepiej by było do Jeleniej i później na Jakuszyce. Skorzystalby rowniez ruch lokalny a nie tylko miedzynarodowy.
Taki przebieg jak mówisz był projektowany w pierwszej wersji (z lat 90 ub wieku) lecz za rządów SLD zmieniono przebieg i ominięto Jelenią Górę.
KOD przeszkodzi? No to kto w tym kraju posiada większość władzy (czytaj: całą)? Przecież można (mając całą władzę)zdelegalizować KOD, "posadzić" jego przywódców, zabronić jakichkolwiek demonstracji, zamknąć TVN24 i Gazetę Wyborczą i bez przeszkód rządzić, rządzić wiecznie ku zadowoleniu i dobrobytowi suwerena!
Aha, zmienić też ordynację wyborczą - tak na "wszelki wypadek"...
Jeśli rząd PiS potrafi zerwać umowę na CARACALe tylko po to aby ich wschodnie landy miały miały robotę. To nigdy nie wydadzą więcej, niż zadeklarowali ich poprzednicy z PO, na budowę niechcianego przez Czechów odcinka autostrady w zachodniej, antyPisowskiej, Polsce !!!
"z instrumentu finansowego „Łącząc Europę”-ironia?
już wam beacina zrobi autostradę z bolkowa do czech! będziecie jeździć ale furmankami. chyba że oddacie jej to pińcet+ ale patologia potrafi tylko brać za darmochę! dobrze że przetargi na s3 były za poprzedniej władzy to chociaż od bolkowa nad morze pojedzie się szybciej bo ta władza boi się własnego cienia i nieudolności swoich misiewiczów
A co jeleniogórzan obchodzi ta droga? Nie skorzystają z niej jadąc nad morze (dopiero od Legnicy), nie poprawi dojazdu do Wrocławia. Przydała by się porządna droga do Legnicy i Wrocławia a o taką nasz samorząd nie walczy, walczy za to o drogę z Kamiennej Góry na Legnicę..... Absurd.
Jak można psioczyć i obrażać wszystkich do okoła naszej Polski, komisję, państwa unijne jeszcze mieć odwagę po te śmierdzące pieniądze unijne oraz dotacje chodzić oraz czelność się upominać ! Jakim to trzeba być dwulicowym patryidiotą dyplomatołkiem !
Po zakończeniu budowy nowego odcinka, znowu bedą problemy kto ma zając się droga do Jakuszyc , powiat będzie miał problem za co remontować odśnieżać itp. Droga na Okraj topikuś , a my mieszkancy JG zamiast lepiej będziemy mieli gorzej. Droga za 3 mld to obwodnica Szklarskiej, Kaczorowa, połączenie z Wielkopolską .
Obwodnica Szklarskiej P. w kategorii drogi krajowej nr3 nigdy nie powstanie. Może jako miejska uliczka...
A co z dokonczeniem poludniowej obwodnicy Jeleniej Góry? To powinien byc priorytet na dzien dzisiejszy, i miasto powinno sie starac na ten cel pozyskać unijne dotacje. Znalazłem artykul, w ktorym było napisane, ze to bedzie priorytetowa inwestycja razem m.im z drogą ekspresową s3, jesli chodzi o Naszą kotline http . Moim zdaniem miasto powinno mysleć o takich łącznikach aglomeracyjnych. Ale dużo mozna by bylo zrobić, a sie nie robi. Naprzykład na skrzyżowaniu ulicy grunwaldziej powinno być rondo, i przejscie "pod" lub "nad" ziemnne, na poodwalu nie powinno byc zadnej sygnalizacji, i przejscie "nad" ziemnne" , i tak pewnie mozna wyliczac jakby mozna bylo udroznic miasto. Na to tez powinno sie probowac pozyskiwac pieniadze unijne, bo Moim zdaniej infrastruktura powinna byc jedna z najwaznieszych opcji, bo to poprawia tez codzienne zycie mieszkanców
@ ktoś. Decydenty we w tej okolicy lękają się wszelakich stopni i różnic poziomów. Tolerują tylko to co jest gładkie jak ..... no powiedzmy jak plany rozłożone na biurku. Gładkie równe jak stół i naćkane kolorowymi światełkami jak nie przymierzając dyskoteka. Wyobraźnia, przewidywanie skutków to ekstrawagancje mało rozpoznane w tej okolicy. Wiadukt i most na Grabarowie to jakis wybryk natury który chyba ufoki nam zrzucili. Czarno widzę szanse na skrzyżowanie dwupoziomowe na Grunwaldzkiej /JP II. Przy takim ruchu nawet rondo nasze furmany zakorkują, przecież to zdolne chłopaki :)
Dla mnie to "nagłe" zainteresowanie Rządu dokończeniem S3, wynika ewidentnie z budową fabryki Mercedesa w Jaworze. Niemcy przecież nie będą wozić swoich wyrobów przez Jelenią Górę i Jakuszyce po tej przestarzałej drodze, tylko przez Czechy. Gdyby już była dwupasmówka z JG do Bolkowa, zapewne było by odwrotnie - naturalnie z korzyścią (głównie w turystce) dla naszej kotliny.
a po co przez Czechy ???? Jawor Legnica i już A4 i do domu
niestety jelenia Góra nie ma żadnego spójnego p;lanu rozwoju komunikacji w mieście. Przykłady: niedokończone inwestycje obwodnica południowa, K. Miarki, węzeł Grabarów - po co budować było podwójny wiadukt (2+2), skoro jest to praktycznie w ogóle nie wykorzystywane - powinno się po północnej stronie wybudować rondo i włączyć do tego ronda ul. Wrocławską!!! a nie budować nieprzemyślane rondo 300 m dalej. To jakaś abstrakcja! Miasto zrobiło największy błąd przejmując pod zarząd wszystkie drogi w mieście, w tym krajowe - teraz nikt (np. GDDKiA) za miasto niczego nie zbuduje. A co wykonuje miasto w tym roku: 1 ""wielką" inwestycję przebudowa Wyczółkowskiego, Kamienne Schodki i ok. 150 m Obrońców Pokoju (choć ta ostatnia i tak jest wstrzymana). Rozwiązać MZDiM! Dla 3 zadań w roku jest zbyteczny