Do Wrocławia pociągiem w... godzinę? To możliwe

– Z Legnicy do Wrocławia dojedzie się linią kolejową w około 30 minut, z Wałbrzycha po ostatnich remontach – poniżej godziny. Niestety, z Jeleniej Góry na razie nie ma na to szans, a jest to aglomeracja skupiająca około 250 tysięcy ludzi, nie licząc, że rocznie odwiedza ten region nawet 3 miliony turystów – mówi Jerzy Łużniak.

Jak mówi, istnieje możliwość dojechania w godzinę ze stolicy Karkonoszy do stolicy Dolnego Śląska, ale wiązałoby się to z budową nowych odcinków linii kolejowych.
– Jedna koncepcja zakłada budowę jednotorowego odcinka ze Świebodzic do Sędzisławia, który omijałby aglomerację wałbrzyską, drugi – łagodniejszy – mówi o tym, że pociąg dojeżdżałby do obrzeży Wałbrzycha, np. do stacji Wałbrzych Szczawienko, omijałby centrum i łączył się z istniejącym odcinkiem linii nr 274 – mówi J. Łużniak. Po tej trasie jeździłyby najnowocześniejsze pociągi, choćby Pendolino czy produkowane przez bydgoską Pesę Darty.
Uważa, że jest to kluczowe zadanie, jakie powinno być realizowane w ciągu najbliższych 5-ciu lat. – Wystąpiliśmy do Instytutu Kolejnictwa oraz do Polskich Linii Kolejowych o opracowanie takiej koncepcji, oraz złożyliśmy wniosek do planu zagospodarowania przestrzennego województwa dolnośląskiego – mówi zastępca prezydenta.
Nie powinno być problemów ze znalezieniem środków. – Na tę perspektywę finansową PLK ma ponad 60 miliardów złotych. Rozwiązanie, o którym mówimy, kosztowałoby około miliarda złotych – wylicza. – Jest to naprawdę realne rozwiązania, a dla nas wręcz niezbędne, jeżeli mówimy o przeciwdziałaniu wykluczenia naszej aglomeracji. To, że po kilkuletnich remontach na linii nr 274 czasy przejazdu wróciły do tych, jakie były przed wojną, pociągi jeżdżą nawet 5-10 minut szybciej, to nie jest skok cywilizacyjny. Skokiem byłoby wdrożenie jednego z proponowanych rozwiązań. Proszę zauważyć, że jest to najprostsze połączenie Wrocławia z Pragą.
Ma jeszcze jedną zaletę: umożliwiłoby jeleniogórzanom podjęcie pracy we Wrocławiu, bez konieczności przeprowadzania się. Tak pracuje wielu mieszkańców Legnicy czy Wałbrzycha. – Jeżeli dojazd do pracy trwałby godzinę, dla wielu osób nie byłoby to żadną przeszkodą – podsumowuje J. Łużniak.