Rondo teraz, remont za rok

TYLKO RONDA A CEBULA TO CEBULA I JAK NAJSZYBCIEJ RONDA

Remont Wyczółkowskiego ??? ile to już razy kolesie Zawiły obiecywali ,,i Bigus i Wenzel i reszta może w końcu się uda,,,bo po tym czołgowisku jechać się normalnie nie da ,a w autobusie równowagi utrzymać nie można tak trzęsie i kołysze......

Co do Goduszyna to zapożyczyć projekt z Dobromierza;;//www.google.pl/maps/place/Dobromierz/@50.9161665,16.2506471,17z/data=!4m2!3m1!1s0x470f00eb79b7ccd5:0xd2e5fa2a8b191096

tylko ronda budować , poprawia to bezpieczeństwo oraz przepustowość dróg, dobry przykład to rondo koło ZREMB-u ,kiedyś kiedy nie było ronda to korek od strony Zgorzelca były po ogródki działkowe bo pierwszeństwo mieli na krajowej 3, a dziś jak już czekać przyjdzie to tylko za takim kierowcą co niema pojęcia jak się jeździ po rondzie i nie wie że jak się wjedzie na rondo to się sygnalizuje kierunkowskazem kiedy opuszcza się rondo.

Jestem jak najbardziej za rondami /długo jeździłem po Wielkiej Brytanii.Rondo Cieplicka Rataja to jakaś głupota i wyrzucanie pieniędzy natomiast Sobieskiego-Grodzka-Podwale od lat bardzo potrzebne . Wszyscy to widzą tylko nie dysponenci . Czy żyjemy wśród idiotów czy na czym to polega !!!???

Ronda buduje się wszędzie w Europie. I w Polsce. Ale nie w Jeleniej Górze.
U nas sie testuje, to co już dawno inni stosuja od dawna. Przykład ? Oświetlenie ledowe. Jelenia Gora zanim zaczęła montować leddowe latarnie robiła jakieś idiotyczne testy.
Podobnie jest z rondami. Dyskusje, przymiarki......W innych regionach naszego kraju likwiduje się sygnalizacje świetlne i buduje ronda. W Jeleniej Górze montuje się pseudointeligentne światła i buduje wysepki, tak jak na nowym skrzyżowaniu Spóldzielczej z Lubańską.
I tak bedzie dalej, dokąd drogami bedzie zarządzać Pan Wandzel i ekipa popierana przez bibliotekarza Przezydenta ( jeśli obraziłem Pana Zawiłę, to przepraszam) Niestety Jelenia Góra do sporej części polskich miast to średniowieczna mieścinka. Przez nieudolne władze. Przykro !

Niech redakcja zainteresuje się, dlaczego nie można wybudować ronda na skrzyżowaniu Lubańskiej z 3tką. Jak się redakcja dokopie, to czeka ich złoty, sensacyjny, grall.

Reorganizacja skrzyżowania Podwala Wyszyńskiego i Sobieskiego zaproponowana przez dyrektora MZDiMu to kolejny dowód na to, że nie ma pojęcia na temat ruchu, nowoczesnych rozwiązań komunikacyjnych, itd. Jeżeli ten nieprzemyślany w żaden sposób pomysł zostałby wdrożony, to wówczas nastąpi totalny paraliż tej części komunikacyjnej miasta - korki będą sięgać co najmniej do skrzyżowania Pl. Niepodległości z Wolności. Albo to skrzyżowanie przebudować i je poszerzyć (jest na to miejsce) tak, aby powstały dodatkowe pasy do lewoskrętów, albo właśnie tam należy zbudować duże rondo. Rondo nie jest w ogóle potrzebne na skrzyżowaniu Rataja z Cieplicką - tam nigdy nie ma korków i wydawanie tam pieniędzy jest ich marnotrawieniem. Rondo przydałoby się jak najszybciej na skrzyżowaniu Mostowej z Os. Robotniczym. TAM JEST ONO NIEZBĘDNE. To tam powstają korki w obie strony - rano sięgające skrzyżowania Jana Pawła II z Grunwaldzką, po południu aż do Wyszyńskiego. To to skrzyżowanie + wjazd w ul. Pijarską oraz przejście dla pieszych są wbrew pozorom najbardziej newralgiczne jeśli chodzi o komunikację w ścisłym centrum.

Podobnie przy wjeździe do galerii Nowy Rynek od strony JPII, również mogłoby powstać rondo. Światła w tamtym miejscu to nieporozumienie, biorąc pod uwagę, że powstaną na tzw obwodnicy. To dopiero sparaliżuje ruch, uwzględniając korki w godzinach szczytu. Stawiam, że będzie jeden wielki korek od skrzyżowania z Sobieskiego, aż po Grunwaldzką. No ale przecież mamy wybitnych specjalistów w MZDiM.

Z czasem można by pomyśleć o rondach w całym ciągu JPII od Galerii sudeckiej, aż po obecne przy wylocie na Zgorzelec.