Nadzieja dla linii kolejowej Lwówek – Jelenia Góra?

Linia kolejowa nr 283 Jelenia Góra – Lwówek, należąca do PKP PLK, od dłuższego czasu to trafia, to jest wycofywana z listy szlaków przeznaczanych do zawieszenia lub likwidacji. Choć to jedno z najatrakcyjniejszych turystycznie połączeń w regionie, a przy tym o sporym potencjale komunikacyjnym – nie cieszy się wystarczającą frekwencją podróżnych. To przede wszystkim ze względu na niską prędkość przejazdową. W efekcie trudno uzasadnić ekonomicznie utrzymywanie szlaku. A wzrost prędkości nastąpić może jedynie po milionowych inwestycjach w infrastrukturę torową.

Jak temu zaradzić debatowano właśnie na nadzwyczajnej sesji połączonych rad powiatu lwóweckiego, gminy i miasta Lwówek Śląski oraz miasta i gminy Wleń, w której 17 marca  uczestniczył także marszałek województwa Cezary Przybylski, Marszałek Województwa Dolnośląskiego. To właśnie z jego ust padła ważna deklaracja:

- Potrzeba rewitalizacji linii kolejowej 283 jest ewidentna, ponieważ w znaczący sposób ożywi ten obszar regionu. Od dłuższego czasu prowadzę rozmowy w Ministerstwie Infrastruktury, Ministerstwie Rozwoju Regionalnego dotyczące m.in. tej trasy kolejowej, ponieważ w ramach środków unijnych są w skali kraju przeznaczone na rozwój kolei olbrzymie nakłady finansowe, a kwota ta wynosi 67 mld złotych. Moim zdaniem wykorzystanie tych środków głównie przez PKP PLK może być zagrożone, dlatego też ponawiam podczas rozmów w ministerstwie propozycję mówiącą o tym, że część linii możemy przejąć, jako dolnośląski samorząd i sięgnąć po środki unijne. Natomiast wkład własny musimy mieć zabezpieczony z budżetu państwa, czy to z funduszu kolejowego czy z innych środków.

Już w ubiegłym roku linia kolejowa 283 z Jeleniej Góry do Lwówka Śląskiego została wpisana na listę linii regionalnych, które Urząd Marszałkowski chce przejąć i modernizować.

Na spotkaniu rozmawiano też o możliwym odtworzeniu połącznia Lwówka Śląskiego ze Złotoryją poprzez modernizację linii 284. Ta propozycja na razie jednak nie ma szans realizacji.